Pasilan uudistuminen alkoi Keski-Pasilasta, Tripla-keskuksen rakentamisesta Pasilan aseman ympärille. Keskus on kolmen korttelin kokonaisuus, joka sisältää joukkoliikenneterminaalin, toimistoja, kauppa- ja kongressikeskuksen, asuntoja ja hotellin. Pasilan rakentuminen jatkuu seuraavaksi Ratapihakortteleissa ja Postipuistossa. Näiltä sivuilta saat tietoa rakentamisen vaikutuksista Pasilassa.
Pohjois-Pasilaan rakentuvalla Postipuiston asuinalueella haetaan uusia ratkaisuja uudisrakentamisen energiatehokkuuteen. Entisen maaliikennekeskuksen paikalle rakennettava asuintalo lämpenee ja viilenee hiilineutraalisti.
FABULOS-hanke tuo robottibussit Pasilaan puolentoista vuoden kehittämistyön jälkeen. Tästä keväästä lähtien kolmea erilaista robottibussiratkaisua testataan aidossa kaupunkiympäristöissä Helsingin lisäksi neljässä eurooppalaisessa kaupungissa.
Keski-Pasilan uuden peruskoulun ja päiväkodin arkkitehtuurikutsukilpailun voittajaksi on valittu ehdotus Aurinkokello, jonka tekijöiksi paljastui työyhteenliittymä Mer Arkkitehdit Oy ja Arkkitehtuuri- ja muotoilutoimisto Talli Oy.
Keski-Pasilan Ratapihakortteleiden sydämen muodostaa tulevaisuudessa uusi tuhannen oppilaan peruskoulu, joka palvelee koko Pasilan aluetta. Rakennukseen liittyy lisäksi päiväkoti 200 lapselle.
Helsingin kaupunki ja yrityskumppanit Mall of Tripla, Telia sekä YIT kokeilevat 5G- ja NB-IoT-verkkojen hyödyntämistä tiedon keräämisessä Mall of Triplassa kesäkuusta syyskuuhun.
Helsingin seudun HSL:n liikenteessä on kesällä katu- ja ratatöistä johtuvia poikkeusjärjestelyjä. Ne vaikuttavat ennen muuta raitioliikenteeseen, missä poikkeuksia on luvassa linjoille 2, 7 ja 9. Myös junaliikenteessä on poikkeuksia mm. Pukinmäen ratasillan kunnostustyön takia.
Opastinsilta on kahdessa putkessa kulkeva kävely-yhteys Pasilan aseman ja valtion virastotalon välillä. Eteläpuolen putken sisäosat korjattiin osittain vuonna 2019. Tänä kesänä työt jatkuvat pohjoispuolen putken sisäpuolen remontilla. Lisäksi molempien putkien ulkorakenteet korjataan.
Veturitallinpihan asemakaavoitus on vasta lähtöruudussa – tavoitteita alueen käytöstä, luonteesta sekä lisärakentamisen määrästä ei vielä ole määritelty. Kaupunkilaisilta toivotaan ideoita Veturitallinpihan luonteesta nyt ja tulevaisuudessa sekä ehdotuksia rakennusten ja ulkoalueiden käytöstä.
